Ожидается, что цены на запчасти для грузовиков на вторичном рынке снизятся в 2023 году

Dec 01, 2023

Аналитик MacKay and Company прогнозирует падение цен после двух лет прыжков в высоту

Цены на запчасти для грузовиков на вторичном рынке росли в течение последних двух лет, причем в 2022 году произошел исторический скачок из-за инфляции и ограничений в цепочках поставок, вызванных пандемией COVID-19. Однако, по словам аналитика MacKay and Company, выступавшего на конференции по перспективам рынка послепродажного обслуживания тяжелых грузов в Техасе в январе, ожидается, что в 2023 году цены упадут.

Помимо спроса, существует ряд других факторов, которые могут повлиять на цену запчастей для грузовиков на вторичном рынке. Одним из основных факторов являются ограничения в цепочке поставок. Пандемия COVID-19 вызвала массовые сбои в цепочках поставок по всему миру, что привело к нехватке сырья и других компонентов, которые используются для производства запасных частей. Этот дефицит привел к увеличению себестоимости продукции, что, в свою очередь, привело к повышению цен для потребителей.

Еще одним фактором, который может повлиять на цены на запчасти для грузовиков на вторичном рынке, является инфляция. Инфляция — это скорость, с которой растет общий уровень цен на товары и услуги, и на нее могут влиять различные факторы, включая политику правительства и глобальные экономические условия. В 2022 году инфляция стала основной причиной исторического скачка цен на запчасти для грузовиков на вторичном рынке. Поскольку стоимость производства выросла из-за ограничений в цепочке поставок, производители переложили эти затраты на потребителей в виде более высоких цен.

Модель Маккея для расчета спроса на запасные части на вторичном рынке учитывает ряд факторов, в том числе общее количество грузовиков, работающих в отрасли, возраст транспортных средств и другие факторы, такие как пробег и типы замены.

MacKay and Company — исследовательская и консалтинговая фирма, специализирующаяся на сфере тяжелых грузовых автомобилей. Одной из ключевых областей, на которых они фокусируются, является спрос на запасные части на вторичном рынке. Модель Маккея для расчета спроса на запасные части на вторичном рынке учитывает ряд факторов, в том числе общее количество грузовиков, работающих в отрасли, возраст транспортных средств и другие факторы, такие как пробег и типы замены.

Нравятся наши идеи?

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних тенденций и разработок отрасли.

В 2022 году спрос на запчасти для грузовиков на вторичном рынке вырос на 17,7 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот всплеск спроса был во многом вызван пандемией COVID-19, из-за которой многие автотранспортные компании отложили закупку новых автомобилей и вместо этого сосредоточились на поддержании существующего автопарка. В результате средний возраст грузовиков на дорогах увеличился, что привело к увеличению спроса на запасные части.

Несмотря на проблемы последних двух лет, есть основания для оптимизма относительно перспектив цен на запчасти для грузовиков на вторичном рынке в 2023 году.

Несмотря на проблемы последних двух лет, есть основания с оптимизмом смотреть на перспективы цен на запчасти для грузовиков на вторичном рынке в 2023 году. По мнению MacKay and Company, ожидается, что в этом году цены снизятся, поскольку ограничения в цепочке поставок ослабнут, а спрос вернется к прежнему уровню. уровни пандемии. Маккей прогнозирует рост цен на 3,5 процента в 2023 году по сравнению с историческим максимумом в 10,2 процента в 2022 году.

Забегая вперед, Маккей прогнозирует, что цены продолжат падать в течение следующих пяти лет при условии сохранения аналогичных рыночных условий. Однако этот прогноз может измениться, если произойдут какие-либо серьезные потрясения в мировой экономике или если спрос на запасные части на вторичном рынке неожиданно изменится.

В целом, хотя последние два года были непростыми для индустрии запасных частей для грузовиков, есть основания с оптимизмом смотреть в будущее. Поскольку ограничения в цепочке поставок ослабевают, а спрос возвращается к допандемическому уровню, ожидается, что цены упадут в 2023 году и продолжат снижаться в течение следующих нескольких лет.

Еще одним фактором, влияющим на цену запчастей для грузовиков на вторичном рынке, является возраст автомобилей. По мере старения грузовиков они требуют более частого ремонта и замены деталей, что повышает спрос на запасные части. Согласно модели Маккея для расчета спроса на запасные части на вторичном рынке, общее количество грузовиков, работающих в отрасли, возраст транспортных средств и другие факторы, такие как пробег и типы замены, - все это способствует определению спроса.